KLIM přilba X1 Alpha Helmet ECE/DOT, Gloss Concept Petrol - Strike Orange, vel. S

KLIM - X1 ALPHA HELMET ECE/DOT
NOVINKA 2025

Přilba X1 Alpha je na technologické špičce v kategorii adventure přileb. Při jejím vývoji bylo jen jednoduché zadání - maximální komfort a maximální ochrana bez ohledu na cokoliv jiného. Pokročilá technologie KOROYD® + EPS pro absorpci nárazů a řízení teploty, aerodynamicky optimalizovaná konstrukce skořepiny a hledí pro vysoké rychlosti, obličejové štíty nové generace a ventilační systém s přímým ovládáním, to vše dohromady vytváří bezkonkurenční pohodlí a ochranu. Jezděte v nejpokročilejší adventure helmě, jaká kdy byla vyrobena!

SKOŘEPINA/KONSTRUKCE:
- Ručně skládaný kompozit vnější skořepiny z uhlíkových vláken
- Proces výroby skořepiny snižující nedokonalosti a zbytečná navýšení hmotnosti
- Konstrukce skořepiny KOROYD® + EPS optimalizuje ochranu proti nárazu a snižuje absorpci tepla hlavou jezdce díky přímému větrání prostřednictvím struktury KOROYD® a kanálů EPS
- Struktury KOROYD® se v případě nárazu homogenně deformují  pro lepší absorpci nárazové energie. Aktuálně neexistuje lepší materiál pro pohlcení energie nárazu u motocyklových přileb než KOROYD.
- Skořepina, kšilt, ventilační otvory, těsnění a systém vložky - vše optimalizované pro nejlepší aerodynamiku ve své třídě a snížení aerodynamického hluku a vibrací
- Špičkové plexi navržené pro změny úhlu za jízdy s nastavením, sejmutím a opětovným připevněním bez použití nářadí
- Plexi a zadní spoiler jsou navrženy tak, aby snižovaly odpor vzduchu, zdvih přilby a optimalizovaly možnost natáčení do stran zejména při jízdě vysokou rychlostí
- Titanový systém zapínání podbradního pásku D-kroužkem. D-kroužek byl zvolen z homologačních důvodů pro případné sportovní použití přilby.  

OPTIKA:
- V balení je čirý i fotochromatický (samozatmavovací) obličejový štít (plexi)
- Sundání plexi bez použití nářadí je rychlé a snadné
- Těsnění celého hledí je navržené tak, aby snižovalo vibrace, hluk a zvyšovalo odolnost vůči drsným povětrnostním podmínkám
- Mechanismy boční desky plexi (otočný závěs plexi) navržené pro automatickou kalibraci pro absolutně těsné uzavření. V zásadě se plexi po uzavření automaticky dotahuje na těsnění skořepiny - nezávisle z levé i pravé strany.
- Součástí dodávky je PINLOCK® proti zamlžování, optimalizovaná speciální verze pro X1 Alpha, která zachovává čistotu optické třídy 1 a obrovské zorné pole (FOV)
- Fotochromatický obličejový štít rychleji přechází z tmavého zatmavení do světlého (nová technologie)
- Obě plexi mají optickou čistotu třídy 1 (v praxi jakoby tam plexi vůbec nebylo)
- Obě plexi jsou opticky korektní, mají více tlouštěk pro minimalizaci zkreslení
- Obě plexi nabízí HD vidění (pohled přes plexi nesnižuje rozlišovací schopnost oka)
- Obě plexi mají prakticky 100% ochranu proti ultrafialovému záření UV400
- Tónované (příplatkové) a fotochromatické (součást dodávky) plexi nabízí vysokou ochranu proti infračervenému záření. To znamená radikální snížení teploty obličeje v případě jízdy na slunci.
- Přilba je navržena i pro jízdu s motokrosovými brýlemi.

BEZPEČNOST:
- Přilba má nejnovější certifikace ECE a DOT

VENTILACE:
- Přilba byla navržena s důrazem na co nejlepší ventilaci a řízení komfortní teploty uvnitř přilby při jízdě zejména v extrémním horku
- 2 nastavitelné nasávací porty s ochranou proti vnikání vody
- 1 přímý nastavitelný difuzor v horní bradové části pro přímý ofuk plexi z vnitřní strany
- 1 nastavitelný přímý ventilační port v dolní části brady pro ventilaci obličejové části interiéru přilby
- 4 výstupní ventilační porty (výfuky přetlakového vzduchu). Přilba je navržena jako mírně přetlaková (poměr vstupních a výstupních portů) tak, aby perfektně ventilovala za všech rychlostí

KOMFORT:
- Všestranný komfort se 4 jízdními režimy: ADV, Dual-Sport, Off-Road, Street
- Kanálová konstrukce EPS + KOROYD® pro maximální proudění vzduchu a regulaci tepla v horní polovině hlavy
- Vrstvená konstrukce EPS + KOROYD® snižuje přenos tepla ze skořepiny
- Odnímatelné a omyvatelné antibakteriální prémiové lícnice a hlavová korunní chladicí vložka s tkaninou Brrr° Pro Cooling odvádějící vlhkost
- Vyměnitelné a pratelné lícnice a různé tloušťky vložky v horní části (koruna) pro možnost individuálního přizpůsobení konkrétní hlavě. Vyměnitelné prvky jsou příplatkové ale Gold dealeři (jako je Technical Gear Store) je při prodeji moho vyměnit zadarmo podle přání zákazníka a jeho tvaru hlavy.
- Prémiové perforované lemování z kozí kůže na bradě s elastickým klínem pro pohodlné nasazování a sundávání helmy z hlavy
- Bradový deflektor snižuje turbulence větru
- Prémiová perforovaná kozí kůže a síťovina Space Mesh na krku pro maximální pohodlí a snížení turbulencí
- 3 velikosti skořepiny pro optimální přizpůsobení každé hlavě (XS-M, L, XL-3XL)
- 5 velikostí EPS pro optimální přizpůsobení konkrétní hlavě (XS-S, M, L, XL, 2X-3X)
- Zapuštěné ušní kapsy pro reproduktory komunikačního systému včetně největších typů na současném trhu

CO TO JE TEN KOROYD?
Koroyd® je patentovaný materiál resp. technologie absorbce energie při nárazu, který využívá speciální 3D strukturu pro snížení rizika zranění díky řízené absorbci energie. Struktura (která může připomínat voštiny včelích plástvů ale s kulatým tvarem), se při nárazu homogenním způsobem deformuje a plynule absorbuje energii nárazu a díky tomu snižuje riziko zranění hlavy. Materiál KOROYD má fantastické parametry absorbce energie nárazu při srovnání všech dostupných materiálů - energii rozvádí do větší plochy a s menším rizikem zranění. Navíc po pádu s konvenční přilbou není na výstelce vidět vnitřní deformace polystyrénové struktury, helma na první pohled může vypadat nepoškozená a při dalším pádu a nárazu do stejné oblasti neabsorbuje poškozená výstelka energii nárazu a může dojít k těžkému zranění hlavy. V případě helmy s výstelkou Koroyd je okamžitě vidět, že některá část výstelky je po konkrétním pádu poškozená a helma už dál nesplňuje ochrannou funkci - i když je třeba vnější skelet jen poškrábaný.


JEŠTĚ VÍCE O MATERIÁLU KOROYD®
Patentovaný polymerový extrudovaný a tepelně svařovaný voštinový materiál tvoří vnitřní a vnější jádro. Vnitřní jádro tvoří struktura s nízkou denzitou a vysokou mírou komprese. Vnější jádro tvoří tepelně svařované rámce spojující jednotlivé vnitřní trubičky.
Materiál KOROYD byl původně vyvinutý pro letecký průmysl a jeho strukturu tvoří tisíce miniaturních válečků (trubiček) svařovaných do sebe (jako když do sebe zastrčíte dvě brčka na pití). Při nárazu se zasouvají do sebe a absorbují velké množství energie. Koroyd je výsledek nákladného vývoje s cílem získat nový materiál s mimořádně dobrým poměrem hmotnosti a absorbce energie. Je to jediný materiál na trhu, který byl od počátku navržený pro tyto účely. Tradiční EPS materiály (extrudovaný polystyrén) jsou vyvinuté pro úplně jiné účely (izolace, obaly..) a v helmách se používají protože doposud nebylo nic lepšího. Při nárazu do výstelky z materiálu Koroyd dojde ke kontrolované deformaci struktury výstelky tak, aby došlo k maximální možné absorbci energie touto deformací. Při deformaci polystyrénu dochází ke stlačení materiálu a kuličky struktury EPS se velmi rychle a při působení poměrně malé energie stávají homogenním materiálem bez absorbce energie. Koroyd ve stejné tloušťce absorbuje o téměř polovinu více energie během nárazu ve srovnání s extrudovaným polystyrenem.
Ale to není všechno! Strukturu Koroydu tvoří z 95% vzduch, který není zavřených v kapslích. Výstelka z Koroydu umožňuje téměř neomezenou ventilaci bez jakéhokoliv negativního vlivu na ochranu. Oproti tomu polystyrén tvoří vzájemně slepené uzavřené kuličky nepravidelné velikosti vzniklé napěněním EPS. Polystyren je sám o sobě naprosto neprodyšný. Aby se dala výstelka přilby ventilovat, musí se do polystyrenu vytvořit ventilační otvory - které pochopitelně snižují bezpečnosti v té oblasti kde otvor je. Koroyd je navíc teplotně velmi stabilní polymer, prakticky bez vlivu teploty na odolnost proti nárazu (v rozsahu -50C/+90C), kdežto extrudovaný polystyrén ztrácí výrazně odolnost při vyšších teplotách a naopak tvrdne a křehne v nízkých. Polystyren se pro výstelku přileb používá od sedmdesátých let a nastal čas, aby se začalo používat něco lepšího než domovní izolace nebo obalový materiál na něco tak důležitého, jako je hlava jezdce.