Garmin ZUMO XT3 4.7"

GARMIN zūmo® XT3

Jízda na motorce je zážitek, který nemá obdoby. S navigací zūmo XT3 si podmaníte každou zatáčku, šikanu a rovinku na silnici i na závodním okruhu. Díky vodotěsnosti stupně IPX7 a odolnosti podle normy MIL-STD-810 si toto robustní zařízení poradí s extrémním počasím a vibracemi řídítek. Nabízí spoustu funkcí, se kterými si užijete každou jízdu ještě víc.
Tak tohle je popis, který vyprodukovalo marketingové oddělení výrobce. Nejspíš vás budou zajímat reálné výhody (nebo nevýhody) tohoto přístroje a jestli by byl nebo nebyl vhodný právě pro vás. Tak čtěte dál..


VÝHODY A NEVÝHODY - PRO KOHO JE XT3?

Možná to víte, možná nevíte ale někteří pracovníci Technical Gear Store jsou zapojení do vývojového programu Garmin a spolupracují na testování a vývoji nových motocyklových produktů dávno předtím, než přijdou na trh (a některé ani na trh vůbec nepřijdou). Proto víme úplně od počátku, pro jaké uživatele je daný přístroj vyvíjený a se snažíme o doplnění funkcí, které si myslíme, že jsou důležité pro danou cílovou skupinu. Někdy se to povede víc, někdy méně a někdy vůbec. 
V případě Zuma XT3 bylo od počátku jasné, že půjde o přístroj, který by měl nahradit hardwarovou platformu XT2 (z výrobních důvodů - sjednocení hardware) a jeho funkčnost by měla být více zaměřená na silniční a sportovní (okruhové) ježdění a zážitkové cestování. Pro zákazníky, kteří inklinují spíše k dobrodužnějšímu ježdění, je více určená řada Tread, pro ty spíše silniční řada Zumo. Nicméně protože mezi těmito kategoriemi existuje dost široký přesah, bylo do funkčnosti Zuma XT3 doplněno několik velmi zajímavých inovací, které potěší například cestovatele, kteří jezdí dejme tomu 75% po silnici a 25% šotoliny.

NOVINKY XT3
Zumo XT3 se nově nabízí i v malém provedení se 4.7" displejem pro sportovní motocykly, kde není moc místa v kokpitu. Nově je možné nastavit velikost písma (větší nebo menší). Oblíbená unikátní databáze Michelin Scenic Routes (databáze vyhlídkových úseků silnic) byla nově zakomponována přímo do plánovače tras bez nutnosti plánovat v režimu Adventurous Routing. Nově je možné přímo importovat soubory typu KML a KMZ (formáty které jsou nativní pro Google Maps, Google Earth, Global Mapper, MAPinr, QGIS....). XT3 má navíc upravený algoritmus výpočtu trasy se zahrnutím klikatých cest s volbou úrovně jejich kvality. Navíc výpočet je díky novému HW (a dvojnásobně větší paměti RAM) výrazně rychlejší a zlepšila se i rychlost vykreslování mapy. Garmin navíc vyhověl určité části uživatelů, kteří nechtějí při jízdě zobrazení mapy ale jen přehlednou kompasovou růžici s vyznačením vzdálenosti odbočky a jejího směru (podobně jako to dělají některé malé navigační displeje) bez zobrazení mapy. A do XT3 byla nově přidaná možnost využití map OM+ (outdoorové mapové vrstvy - jako jsou severní svahy, sklon terénu a kvalitní topografické vrstvy Topo Pro..) s předplatným. Pro sportovně orientované jezdce jsou nově integrované funkce sledování náklonů,které se zobrazují v přehledu při dojezdu - který jde navíc snadno sdílet včetně ujeté trasy.
Podívejme se na to podrobněji - těmto fukcím se říká PERFORMANCE TOOL. Zumo XT3 tedy zobrazuje v reálném čase data náklonu (včetně maximálních hodnot). S předplatným (cca 120EUR ročně nebo 12EUR měsíčně) je možné využít celosvětovou databázi závodních okruhů a zaznamenávat a porovnávat časy a rozdíly jednotlivých kol, procházet zpětně podrobná data z jízdy včetně přesné stopy, segmentů a grafů. Nástroj (vestavěná aplikace) navíc umožňuje měřit hodnoty v Drag Race režimu - klasické měření zrychlení z 0 na 100 km/h nebo čtvrt míle apod. Na přesnosti údajů má zásadní vliv použití 25Hz GNSS příjmače s gyroskopy, který aktualizuje prostorovou polohu 25x za sekundu. Jde o profesionální příjmač, který se používá pro okruhové závodění a přesnost pod 1/100s. V aplikaci je možné vytváře svůj vlastní žebříček výsledků pro daný motocykl a pomocí aplikace Catalyst je porovnávat s ostatními závodníky. Mimochodem - oproti aplikaci Catalyst2 jde v XT3 o záznam bez kamery, neumí vyhodnotit Optimal Lap a stopa je generovaná jen z GPS, nikoliv pomocí True Track Positioning kde se kombinuje GPS s kamerou). Logicky verze pro XT3 nepodporuje předplatné pro profesionální závodníky Vault - koincepce je pro sportovně orientované uživatele ale ne pro profesionály.
Co ovšem ocení většina uživarelů je vylepšená funkčnost pro automatické plánování okružní jízdy v aplikaci Tread, plánovač verze 2.0 včetně populárních Great Rides (trasy vytvořené agenturami a průvodci) a zcela novou databázi Michelin Scenic Routes s integrací do plánovače. Vlastní jízda v režimu dobrodružného cestování je také přepracovaná a vylepšená. Nově navigace umí zobrazovat mapu z ptačí perspektivy, 3D mapování terénu včetně plastické topografické vrstvy. V opravdu "dobrodružných" zemích je možné využít novou integraci s externím příjmačem inreach (V2 REMOTE).
A konečně - poprvé v řadě Zumo, je možné využívat víceméně plnohodnotný selektor profilů vozidel s nastavením jejich hlavních parametrů (jde vytvořit profil pro motocykl v režimu dobrodružné jízdy a profil pro silniční cestování a na jeden stisk mezi nimi přepínat  - stejně jako přepínat profily různých aut atd). Přepínač profilů vozidel je hodně podobný přepínači v navigacích Garmin Tread2.

Takže - je XT3 určena pro vás?
Pokud jezdíte na adventure motocyklu převážně v režimu "bod - bod - bod.." a s nadpolovičním podílem nezpevněných cest, tak zvolte raději Garmin Montana nebo Tread2. Pokud zároveň chcete větší displej (8"), tak máte volbu jasnou - Tread2 Overland Edition.
Pokud vás ale baví převážně silniční cestování (od klikatých zapadlých silniček po sportovní přesuny) nebo dokonce okruhové ježdění - pak je XT3 správný přístroj pro vás - ale nabízí se jen do 6" velikosti ale naopak pokud máte sportovní motocykl s minimem místa v kokpitu, tak sáhněte po 4.7" verzi XT3 a dokupte si předplatné Performance Tool.
Máte XT nebo XT2 a přemýšlíte, jestli má smysl vyměnit přístroj za XT3?
XT je unikátní zařízení, které má jiné algoritmy výpočtu i synchronizace oproti XT2, XT3 i Tread. Má tři "profily" výpočtu, mezi kterými si snadno přepíná například pro silniční přesuny nebo adventure jízdu. Nicméně jeho hardware je znatelně pomalejší a starší. XT3 můžete díky profilům nastavit pro hodně podobnou funkčnost jako XT a z rychlosti vykreslování, výpočtu i zobrazení s mnoha novými vrstvami budete nadšení a můžete i využít ovladač na řídítka, který s XT nefunguje. Ano, tady má výměna smysl. 
Pokud máte XT2, je situace složitější.
Profily jsou jednoznačně výhodou, stejně jako podpora nových (placených) vrstev OM+. Ale XT2 je mimořádně jednoduché na obsluhu, což je pro řadu uživatelů zásadní. XT3 je mnohem složitější a ne každému to bude vyhovovat. A ti, kdo narazili na limity XT2 při adventure cestování, ve většině případů přešli na Tread2. Jestli je pro vás snadnost použití důležitá, nemá smysl měnit. 
A pokud jezdíte podle telefonu (nebo zrcadlení) a nevyužíváte nějaké pokročilé aplikace ale spíš jen Waze, Mapy.COM nebo Google Maps,
tak s plnohodnotnou motocyklovou (opravdu motocyklovou) navigací Garmin Zumo XT3 se vám otevřou naprosto nové možnosti, které se na telefonu dosahují celkem těžko nebo vůbec. Spočítá vám váš telefon vyhlídkovou (scénickou) trasu v Pyrenejích? Asi ne. Je výborný pro rychlou trasu bez dopravy mezi mody A a B ale pokud chcete trasu NA MOTORKU, tak jsou kritéria jiná než nejrychlejší čas nebo nejkratší vzdálenost. A ti, kdo zkoušeli v mapách CZ jezdit podle plánování pro horské kolo vědí, že to na motorce není žádná výhra. Nemluvě o tom, že kvalita mapových podkladů v ČR nebo SK je nesrovnatelná s ostatním světem. Garmin aktuálně nabízí skutečně to nejlepší pro motocyklové cestování, co se dá na trhu pořídit - s vyjímkou jízdy v GPS rallye stylu, kde je správnou volbou tablet. 
A ti, kdo používají BMW Navigator (kterýkoliv model vyráběný OEM garminem ,
tak tady nemá smysl nic řešit. Nepřemýšlejte o tom ani minutu. Vyměňte ho! Cokoliv je lepší než tahle zastaralá platforma. 

MAPY A PAMĚŤ
Předehrané uliční mapy
3D terén s vysokým rozlišením
3D terén
Vnitřní paměť	64GB
Možnost přidávat mapy
Externí úložIště dat	Ano (karta microSD™, max. 256 GB)
Obsahuje aktualizace map
Satelitní snímky ke stažení
Podpora map TOPO

SNÍMAČE

GPS
Galileo
BeiDou
25Hz multi-GNSS lokalizace

Funkce pro rekreaci v přírodě

Navigace z bodu do bodu
PŘEDINSTALOVANÉ TOPOGRAFICKÉ MAPY
Navigace po trase
Kompatibilní s mapami Outdoor Maps+

Navigační funkce
Vizuální plánovač tras
Navigace Garmin Real Directions™ podle orientačních bodů
Cestovatelská hodnocení TripAdvisor®
Tvarování trasy přes preferovaná města nebo ulice
Aktualizace dopravy	Ano (přenos dat přes aplikaci Tread)
Asistent řazení do jízdních pruhů se zobrazením křižovatky
Volání přes Bluetooth®	Ano (funguje s helmou, sluchátky nebo telefonem vybavenými Bluetooth, podporuje BL)
Indikátor omezení rychlosti
Asistenční funkce pro řidiče (upozornění na ostré zatáčky, kamery, radary, pohybující se děti před školou apod.)

Pokročilé funkce

Inteligentní oznámení prostřednictvím aplikace
Aktualizace map a softwaru přes Wi-Fi®
Přístup k datům o počasí čI dopravě prostřednictvím dat z aplikace
Kompatibilita se zadní kamerou	Ano (BC™ 50)

Motocyklové funkce
Ovládání hudby a médií ze smartphonu nebo přehrávače MP3
Na slunci čitelná obrazovka, odolnost proti působení počasí
GARMIN ADVENTUROUS ROUTING™
Úhly náklonu
Upozornění pro jezdce: ostré zatáčky, rychlostní radary a další
Plánované a dynamické zastávky na tankování
Oblíbené trasy (moto)
Profil nadmořské výšky
Trasování pro okružní cestu
Podpora trasy
Podpora vlastních map
Bezdrátová technologie ANT+®

Funkce off-road

Párování s kompatibilními komunikátory inReach®
Párování se zařízením Garmin PowerSwitch
Kompatibilní s ovladačem na řídítka
Kompatibilní s modulem Group Ride Tracker (6”, 8” a 10”)
Skupinová jízda s mobilem
Záznamník trasy (elektronická stopa)
Kompatibilní s aplikací Garmin Tread pro plánování tras a správu dat (trasové body a trasy)
Průvodce Michelin® Green Guide
Dotykový displej vhodný pro obsluhu v rukavicích

Funkce pro motosport (vše pomocí předplaceného balíčku Performance Package)

Integrované akcelerometry
Zobrazuje nejlepší čas kola, průběžný rozdílový čas, počet kol a celkovou dobu aktivity
Předinstalovaná světová databáze tratí
Porovnání aktivit
Podpora více strojů
Ukládá historii všech výkonů na trati
Aktuální počasí a pětidenní předpověď přes Wi-Fi
Segmentová analýza (závodní stopa, rychlost, zrychlení a zpomalení)
Žebříčky
Porovnávání výkonů s přáteli

Rozměry a obecné

Fyzické rozměry	4,7″: 12,8 × 7,5 × 2,4 cm, 6″: 15,6 × 8,9 × 2,5 cm
Hmotnost	4,7″: 190 g, 6″: 340 g
Stupeň vodotěsnost	IPX7
Typ displeje	Multidotykový, barevný HD TFT displej s vysokým jasem a bílým podsvícením
Velikost displeje	4,7″: 10,3 × 5,8 cm; úhlopříčka 11,8 cm (4,66″) 6″: 13,3 × 7,5 cm ; úhlopříčka 15,3 cm (6″)
Rozlišení displeje	1280 x 720 pixelů
Displej s duální orientací
Držák na řídítka	Ano - u 6" modelu
Držák do sloupku řízení	Ano - u 4.7" modelu, montážní šrouby M8 (délka 55 mm, 60 mm, 65 mm)
Stupeň odolnosti	MIL-STD-810
Typ baterie	Dobíjecí Li-Ion baterie
Výdrž baterie	4,7″: Až 3 hodin (až 2 hodin při 100% podsvícení), 6″: Až 6 hodin (až 4 hodin při 100% podsvícení)

Obsah balení:
4,7″
Motocyklová navigace zūmo XT3
Sloupkový držák a příslušenství pro instalaci na motocykl
Napájecí kabel pro motocykl
Nabíjecí / datový kabel
Dokumentace
6″
Motocyklová navigace zūmo XT3
Sada pro montáž na řídítka motocyklu
Napájecí kabel pro motocykl
Nabíjecí / datový kabel
Dokumentace

Mapy (silniční - City Navigator NT a NTU):
Tři regiony současně z výběru: Severní Amerika, Jižní Amerika, Austrálie a Nový Zéland, Jižní Afrika, Střední Výcho a Severní Afrika, Jihovýchodní Asie (mapa HERE), Jižní Asie, Turecko, Evropa, Východní a Západní Afrika. 

Outdoorové (topografické) mapy prostřednictvím předplatného OM+
Mapy OM+ pokrývají různá území světa v závislosti na konkrétním typu vrstvy. 
Aktuální situace (jaro 2026):
Místa světového dědictví UNESCO, světelný smog a satelitní snímky - celý svět
Mapy veřejných pozemků (katastry) - USA
Kempy - USA, Kanada
Atlas points, pokročilé topo mapy atd - USA
Rastrové mapy - USA, Kanada, Francie, Velká Británie, Japonsko, Nový Zéland, Švýcarsko
Garmin trails - Rakousko, Německo, Lichtenštejnsko, Slovinsko, Švýcarsko, USA
Turistické značky - USA, Kanada, Velká Británie, Jižní Afrika, Austrálie, Nový Zéland
Stínovaný reliéf HD - Andorra, Rakousko, Belgie, Kanada, Česká republika, Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie, Německo, Island, Irsko, Itálie, Lotyšsko, Lichtenštejnsko, Lucembursko, Malta, Monako, Nizozemsko, Norsko, Portugalsko, San Marino, Slovensko, Slovinsko, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko, Spojené království, USA a Vatikán
Pozemkové mapy a informace o katastru - Rakousko, Belgie, Chorvatsko, Česká republika, Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie, Spojené království, Island, Irsko, Izrael, Japonsko, Lotyšsko, Lucembursko, Nový Zéland, Nizozemsko, Norsko, Slovensko, Slovinsko, Jihoafrická republika, Španělsko, Švédsko a USA
Mapa budov - Albánie, Andorra, Anguilla, Antigua a Barbuda, Arménie, Austrálie, Rakousko, Ázerbájdžán, Bahamy, Barbados, Belgie, Belize, Bosna a Hercegovina, Britské Panenské ostrovy, Bulharsko, Kanada, Kajmanské ostrovy, Kostarika, Chorvatsko, Kypr, Česká republika, Dánsko, Dominika, Dominikánská republika, Karibské Nizozemsko, Salvador, Estonsko, Faerské ostrovy, Finsko, Francie, Gruzie, Německo, Řecko, Grenada, Guadeloupe, Guatemala, Haiti, Honduras, Maďarsko, Island, Irsko, Izrael, Itálie, Jamajka, Kosovo, Lotyšsko, Lichtenštejnsko, Litva, Lucembursko, Malta, Martinik, Mexiko, Moldavsko, Monako, Černá Hora, Montserrat, Nizozemsko, Nový Zéland, Nikaragua, Severní Makedonie, Norsko, Panama, Polsko, Portugalsko, Portoriko, Rumunsko, San Marino, Svatý Bartoloměj, Svatý Kryštof a Nevis, Svatá Lucie, Svatý Martin (francouzská část), Svatý Vincenc a Grenadiny, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Jihoafrická republika, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko, Trinidad a Tobago, Turecko, Turks a Caicos, Ukrajina, Spojené království, USA, Americké Panenské ostrovy a Vatikán
Státní hranice - Albánie, Andorra, Arménie, Rakousko, Belgie, Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Chorvatsko, Kypr, Česká republika, Dánsko, Estonsko, Faerské ostrovy, Finsko, Francie, Gruzie, Německo, Řecko, Maďarsko, Island, Irsko, Itálie, Kosovo, Lotyšsko, Lichtenštejnsko, Litva, Lucembursko, Malta, Moldavsko, Monako, Černá Hora, Nizozemsko, Severní Makedonie, Norsko, Polsko, Portugalsko, Rumunsko, San Marino, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko, Turecko, Ukrajina, Spojené království a Vatikán
Mapy Topo PRO: Albánie, Andorra, Rakousko, Bosna a Hercegovina, Chorvatsko, Česká republika, Finsko, Francie, Německo, Itálie, Kosovo, Lichtenštejnsko, Monako, Černá Hora, Severní Makedonie, Norsko, San Marino, Srbsko, Slovinsko, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko a Vatikán
Mapy trailů pro horská kola: Rakousko, Francie, Německo, Itálie, Slovinsko, Španělsko, Portugalsko a Švýcarsko
Mapa turistických chat - Francie a Korsika

 K NAVIGACI - VÝHODNĚ - SADA OVLADAČE NA ŘÍDÍTKA A KABELÁŽE PRO XT3 ZÁMĚNOU ZA SÉRIOVÝ KABEL A ZÁDA
Pokud chcete používat ovladač na řídítka, bylo nutné kromě něj koupit i novou sadu zádíček a napájecího kabelu s 5-piny a sériový kabel a záda vám zůstaly nevyužité. Našim zákazníkům nabízíme možnost koupit ovladač se vším potřebným a protiúčtem odečíst cenu sériové kabeláže v hodnotě asi 1600Kč. Dostanete tedy navigaci s kabeláží kompatibilní s dálkovým ovladačem, zády, RAM kloubem i vlastním dálkovým ovladačem a nepotřebné věci nakupujete zbytečně.
Tato sada se dá koupit pouze společně s novou navigací Zumo XT3 (nebo po domluvě XT2) - nejde objednat samostatně.
Vyberte si v nabídce pod navigací ovladač a potřebný Y kabel. 

Podívejte se také na video v češtině - podrobné seznámení s navigací Zumo XT3
- nové funkce
- pro koho je nebo není určená
- podrobná prohlídka menu a nastavení