MOTOZ Extreme Hybrid 120-100-18, 68M

MOTOZ XTREME HYBRID
- konstrukce jako trialové pneu ale se zesílenými boky pro jízdu s minimálním tlakem
- konkávní uspořádání figur se systémem LOCK pro zesílení trakce
- vysoké figury pro grip odpovídající trialovým pneumatikám
- výroba pouze z přírodního kaučuku
- DOT a ECE homologace na standardní verzi
- zadní pneumatika použitelná v obou směrech
- ultra měkká verze BFM Gummy pro ty, kdo potřebují ještě lepší grip

Pneumatiky MOTOZ se používají na australském a americkém trhu již od roku 2007. V Evropě je zná jen úzká skupina jezdců a to zejména na ostrá endura. Vývojáři a testovací jezdci Motoz jsou jedni a ti samí lidé - jsou to fandové, pro které je jejich práce i zábavou a milují jízdu v terénu. Chtějí vyrábět lepší pneumatiky (s lepším poměrem silnice/terén) pro nejrůznější podmínky a nejrůznější typy cestování. Vlastní (soukromě vlastněný) výrobní závod mají v Thajsku a výroba běží pod certifikací kvality ISO9001.
Motoz používá kvalitní směsi s vysokým podílem přírodní gumy. Směsi jsou unikátní, výrazně výrobně dražší než u běžně prodávaných pneumatik. Cílem je dosáhnout vysoké životnosti.
Pneumatiky Motoz mají unikátní design vzorku. Již před mnoha lety si Motoz nechal zaregistrovat vzorek Terrapactor®, který stlačuje půdu do šípovitých útvarů a zvyšuje trakci odhozem těchto kousků za pneumatiku. Konstrukce pneumatik je vždy navržena specificky pro konkrétní účel - pro konkrétní typ ježdění. To se týká i pevnosti a počtu vrstev běhounu.
Řada pneumatik Tractinator® má nejvyšší možnou výdrž při super náročném použití (nejnáročnější výpravy) s unikátním zesílením bočních stěn a běhounu pro minimalizaci defektů.
Řada Terrapactor® je lehčí a hlavním cílem je maximální trakce pro sportovní použití.
Hybridní řada slučuje vlastnosti všech konstrukcí pro maximální univerzálnost

TYP: hybridní (trial+enduro) měkké
POUŽITÍ: 5% silnice a cesty, 95% offroad
PODMÍNKY: extrémní horské počasí, extrémní horské traily - nejtěžší podmínky

Pneumatiky řady Motoz XTreme jsou podobné jako řada Mountain Hybrid ale s ještě agresivnějším rozložením figur pro ty nejhorší podmínky. Symetrická orientace dezénu určená pro maximální záběr v měkkých bahnitých a prudkých výjezdech. Trakční charakteristiky trilové pneumatiky s rozměry a chováním běžné enduro pneumatiky při jízdě v zatáčkách a na cestách.
Xtreme Hybrid se ve výjezdech chová jako speciální trailová pneumatika ale je mnohem lepší v bahně, písku a v technickém enduro terénu

 

Xtreme Hybrid - dušové (TT)

Kód	TYP TL / TT	HOMOLOGAce	rychlostní INDEX	STANDARDní ráfek (palce)	povolený / doporučený ráfek (palce)	ETRTO průměr (MM +/-)	ETRTO šířka (MM+/-)	výška vzorku(MM)	typ
TBX 110/100-18	TT	DOT ECER75	64 M	2.15	2.50	677	109	16	Zadní
TBX 110/90-19	TT	DOT ECER75	62 M	2.15	2.50	681	109	16	Zadní
TBX 120/100-18	TT	DOT ECER75	68 M	2.15	2.50	697	119	16	Zadní
TBX 80/100-21	TT	DOT ECER75	51 R	1.60	1.85	693	80	12.5	Přední

 

Xtreme Hybrid Gummy BFM - dušové, extra měkké

TBXG 110/100-18	TT	DOT	64 M	2.15	2.50	677	109	16	Rear
TBXG 110/90-19	TT	DOT	62 M	2.15	2.50	681	109	16	Rear
TBXG 120/100-18	TT	DOT	68 M	2.15	2.50	697	119	16	Rear